Удаление катализатора Audi 1.8 турбо

Телефон в г. Казань:
+7 917 931 26 62

Автомобиль: Audi A4 TFSI

Выполненные работы:

1. Чип тюнинг
Мощность: 120 >> 200 л.с.
2. Программное отключение катализатора (евро2)
3. Изготовление и установка даунпайпа катализатора (удаление катализатора)

Очевидно, что 120 сил для 1.8 турбо двигателя — это слишком мало. Об этом знает и сам производитель, так как точно такой же двигатель Audi выпускает с гораздо большей мощностью (различие лишь в программе). Поэтому нет ничего удивительного в том, что этот автомобиль попал к нам на небольшую доработку: чип тюнинг и установку даунпайпа

Изготовление и установка даунпайпа вместо катализатора

Катализатор на А4 ходит долго и в принципе его можно было не трогать, но владелец хотел снизить нагрузку с турбины. На автомобилях с турбинами устанавливать пламегаситель нельзя (он просто вылетит через пару месяцев). И тут на помощь приходит даунпайп (если совсем грубо: труба — вставка одного диаметра которая устанавливается вместо катализатора)…При желании его можно купить в интернете — предложений на ауди масса, но это дороже и не редкость бывает хуже. Как правило, мы изготавливаем даунпайпы самостоятельно из нержавеющей стали и свариваем с помощью аргоннодуговой сварки с поддувом. Не забываем, что у нас на авто есть 2 дк, а значит обязательно пригодится чип тюнинг

Чип тюнинг

120 сил на 1.8 турбо — это "задушенный" мотор программой. А значит мы можем спокойно поднять мощность до более мощной заводской версии и добавить сверху тюнинга. Как итог, получаем 200 сил без изменения железа. Так как на авто мы удалили катализатор, дополнительно отключаем контроль по нему, чтобы не было ошибок. Кстати сам чип тюнинг производим без вскрытия блока через диагностический разъем OBDII.

Время в работе - 1 день

Телефон в г. Казань:
+7 917 931 26 62