Чип тюнинг, удаление EGR и
сажевого фильтра на
Audi A5 2.0 Diesel
Достаточно редкий экземпляр Audi A5 попал к нам в гости, а необычен он тем, что обладает дизельным мотором. Как достойный представитель евро5 стандарта этот "поедатель солярки" имеет в своём арсенале клапан EGR и сажевый фильтр, которые не очень приживаются с российским суровым топливом и со временем выходят из строя. Именно сажевый фильтр первым не выдержал и дал сбой: проходимость выхлопных газов затруднилась, загорелся Check Engine, а автомобиль перешёл в "аварийный режим". Решаем просто - удаляем физически и отключаем программно экосистему, попутно делаем программный мощностной тюнинг (увеличение мощности до 25%).