Удаление катализатора и чип тюнинг в Казани

Катализатор (каталитический нейтрализатор) - элемент выхлопной системы, служащий для снижения выбросов в атмосферу. Он присутствует на всех автомобилях с экологическим стандартом евро2 и выше и представляет собой корпус с керамическими, реже металлическими сотами. Со временем в процессе эксплуатации катализатор приходит в негодность (плавится, рассыпается, разрушается). Продолжительность его жизни зависит от качества заправляемого топлива и самого фильтра, стиля езды, исправности систем двигателя.


Нужен ли катализатор автомобилю?

Единственная задача катализатора - снижать долю вредных веществ в атмосферу. Безусловно, это не так уж и плохо, но на ряду с этим он может стать причиной массы проблем:
1. Любой катализатор со временем выйдет из строя, а некачественное топливо лишь ускорит этот процесс
2. Когда катализатор забивается, вырастает расход топлива, пропадает тяга (в самых запущенных случаях машина не заводится), появляются ошибки
3. Со временем катализатор осыпается и образовавшуюся керамическую пыль может засосать в двигатель. В этом случае не миновать дорогостоящего ремонта. Особо ярко выражено такое явление у марки KIA и Hyundai


Симптомы неисправного катализатора:

1. Слабая тяга автомобиля
2. Повышенный расход топлива
3. Горящий "Check Engine" на панели приборов


Что делать, если катализатор вышел из строя?

Первый способ - это купить новую деталь, но поскольку в керамических сотах содержатся драгоценные материалы, обойдется это вам в районе 100-200 тысяч рублей.
Второй же способ более целесообразный и надежный - убрать катализатор. Данная процедура обойдется вам в десятки раз дешевле и решит проблему навсегда.


Как правильно убрать катализатор, чтобы он больше никогда не беспокоил?

Для этого необходим комплексный подход:
1. Убрать катализатор физически
2. Отключить катализатор программно (прошивка евро2)


Как корректно убрать катализатор физически?

1. Самый простой и дешевый способ - это его выбить, но тут есть и обратная сторона медали (на некоторых машинах может появиться неприятный металлический звон).
2. Если мотор атмосферный, то в качестве замены катализатора установить пламегаситель. Он избавит от неприятного звона и снизит температуру выхлопных газов.
3. Если мотор турбовый, то изготовить и установить даунпайп.


Зачем нужно программное отключение катализатора?

На автомобилях с экологическом стандартом евро3 и выше (как правило выпущенные после 1999 года) катализатор контролируется двумя датчиками кислорода (лямбда зонд, дк). Первый отвечает за образование топливной смеси, второй же контролирует состояние катализатора. Если удалить катализатор, то 2дк зафиксирует его отсутствие, на панели приборов загорится Check Engine, а сам автомобиль перейдет в аварийный (защитный) режим, что приведет к потери тяги и повышению расхода топлива.


Почему в удалении и отключении катализатора стоит довериться именно нам?

1. У нас большой опыт в отключении и удалении катализаторов на автомобилях разных марок
2. Мы оказываем комплексный подход (механические и программные работы)
3. У нас только проверенные и безопасные программы
4. Гарантия на программу на весь срок службы автомобиля
5. Доверившись нам, вы навсегда забудете про такую проблему, как катализатор
6. Помимо катализатора у нас вы можете сделать программный тюнинг, убрать сажевый фильтр, вихревые заслонки, катализатор, Adblue, Nox, вторичный воздух
7. Если вам неудобно приехать к нам, мы можем выполнить чип тюнинг в любом удобном вам месте. Выезд по Казани бесплатный.


Цены удаления катализатора в Казани

Средняя стоимость удаления катализатора (без пламегасителя) - 2000 рублей
Средняя стоимость удаления катализатора (с пламегасителем) - 5500 рублей

Точную стоимость работ по удалению и отключению катализатора и другим нашим услугам вы можете узнать по телефону +7 (917) 931-26-62

Ознакомиться с нашими работами можете на странице наши работы